車牌識(shí)別系統(tǒng)是如何計(jì)算車輛行駛時(shí)間？

　　車輛行駛時(shí)間的計(jì)算非常的嚴(yán)格，通過使用車牌識(shí)別系統(tǒng)，可以快速準(zhǔn)確的計(jì)算出每一車輛在高速公路上的行駛時(shí)間，一般情況下，高速公路的各個(gè)出口和入口都會(huì)安裝識(shí)別系統(tǒng)，只要車輛經(jīng)過就會(huì)識(shí)別到車牌號(hào)碼，然后將信息上傳到系統(tǒng)當(dāng)中，按照每一段公路的擁堵情況作為參數(shù)來計(jì)算時(shí)間。

　　車牌識(shí)別系統(tǒng)信息庫非常龐大，有各種參數(shù)來方便系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算，精準(zhǔn)的信息計(jì)算不會(huì)出現(xiàn)任何披露和偏差，即使高速公路出現(xiàn)事故，產(chǎn)生擁堵，只要系統(tǒng)捕捉到事故信息以及畫面，就能夠計(jì)算出這段高速公路的擁堵事件，車輛預(yù)計(jì)多長時(shí)間才能夠順利通過，這些信息也可以上傳到各大導(dǎo)航系統(tǒng)當(dāng)中，方便人們駕駛。

　　交通管理系統(tǒng)對(duì)于車牌識(shí)別系統(tǒng)維護(hù)和升級(jí)非常重視，只要有技術(shù)創(chuàng)新就馬上進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，可以提高系統(tǒng)的準(zhǔn)確度，并且及時(shí)更新數(shù)據(jù)信息，減少計(jì)算車輛時(shí)間的偏差，收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)合著管理系統(tǒng)所給出的數(shù)據(jù)，計(jì)算出每輛車所需要繳納的費(fèi)用，這樣計(jì)算起來更加的方便，簡單，快捷。

　　高速公路管理要想做到高效嚴(yán)密，就必須投入高科技設(shè)備，車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝到高速公路各個(gè)收費(fèi)站的路口，可以計(jì)算出每輛車輛起始和終止的地點(diǎn)，加上道路過程中擁堵的參數(shù)，結(jié)合這些數(shù)據(jù)準(zhǔn)確迅速的判斷出汽車行駛的時(shí)間，計(jì)算出每輛車需要繳納的費(fèi)用，使得高速公路管理既輕松又高效。