日常生活中車牌識別智能系統(tǒng)的運用和優(yōu)勢

　　伴隨都市的日漸現(xiàn)代化,世界各國的汽車數(shù)目快捷增補,導(dǎo)致公路交通擔(dān)負(fù)愈來愈沉,導(dǎo)致了很多國度對公路交通自動控制以及拾掇及所謂智能運輸體系(ITS,intelligent trafficsystem)的沉視,并漸漸運用在交通消息統(tǒng)計收羅、路車間通信、泊車場拾掇、不泊車自動收錢、車輛自動行駛等界限。
　　上述界限都以及汽車執(zhí)照的自動辨認(rèn)相關(guān).汽車執(zhí)照辨認(rèn)(LPR),既不妨殺青在交通路口、高速公路、軍事要塞、機關(guān)門衛(wèi)對來往車輛的及時備案、流量統(tǒng)計和對防衛(wèi)目的的平安警戒,對闖禍車輛、被盜車輛、犯科車輛實行辨識和攔擋:又可在汽車存車場對進山的車輛實行備案統(tǒng)計和盤查。

　　車牌識別系統(tǒng)以保護平安防盜,并可協(xié)助自動記費,這無疑儉省了人力、資本,同時抬高了交通拾掇的效用.伴隨計算機功能的抬高和計算機視覺技巧的成長,這樣車牌自動辨認(rèn)的技巧已然每日成熟體系每日美滿.然而運用到現(xiàn)實中依然存在一些異常。
　　例如鑒于車牌圖片羅致的特殊性,使得車牌在圖片中常常是歪斜的,面歪斜的車牌是很難被支解和辨認(rèn)的,所以就非常有必要處置車牌辨認(rèn)體系中的歪斜異常。
　　一般來說,全部車牌辨認(rèn)體系分為圖片搜羅、車牌定位、字符支解、字符辨認(rèn)四大部門.本文在現(xiàn)有鉆研箅法的表面底子上,詳明闡明白在Vi sual c++平臺下,搜羅到的圖片經(jīng)過灰度化、二值化、邊沿勘測、中值濾波等一系列預(yù)處理過程;在車牌定位模塊中,本文在采取了邊沿勘測和二值化步驟的底子上,使用灰度跳變的特性,勘測到車牌的上界線,繼而在此底子上,使用垂直投影法勘測車牌的上下界線。
　　至此,車牌識別系統(tǒng)可以將車牌十足定位出來:在車牌圖片的歪斜匡正模塊中,本文經(jīng)過對圖片上下半邊目的像素均勻高度的統(tǒng)計來實行歪斜的調(diào)解;末了獲得字符的大意高度,后糾分獲得單個字符的寬度的步驟,正確支解單個字符;在此底子上體系不妨殺青后續(xù)開拓,殺青末了一步的字符辨認(rèn).在這個條件下同時指出了體系的不及和有待抬高的方位。